Alat ini pula berhubung dengan ECU (engine Command unit) yang menyesuaikannya pula dengan sistem enjin. Penggunaan alat diagnose begini adalah lebih mudah dan kebanyakan kereta-kereta design sekarang telah dilengkapi dengan sistem ECU yang bertindak melakukan pelarasan enjin kepada IDLE ketahap RPM yang lebih stabil. Biasanya alternator adalah penyebab bateri https://masalahkeretasemput41738.blog2learn.com/80907114/5-simple-statements-about-kereta-semput-bila-tekan-minyak-explained